小米SU7

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小米SU7是小米公司旗下的一款电动汽车（EV）。通过与手机和智能家用产品的无缝连接，小米SU7标志着小米在传统汽车行业的一次大胆尝试。

规格[编辑 | 编辑源代码]

小米SU7是一款高性能的全尺寸生态技术轿车，配备了E-Motor电动马达、CTB一体化电池、小米压铸技术、小米自动驾驶助手以及智能车舱。此外，SU7搭载了海思的高性能AT128远程激光雷达。

小米超级电机 V6s

小米智能底盘

小米Pilot智能驾驶系统

基于HyperOS的智能驾驶舱系统

小米在SU7上投入了超过100亿元人民币的研发经费，全球团队拥有3400多名工程师和1000名技术专家。他们正在开发HyperOS操作系统，这个系统专注于个人设备、智能家居产品和汽车之间的无缝连接。

和传统车企的发布会不同，由于小米、雷军为年轻人所熟知，该发布会受到了大量年轻人的关注。

小米SU7在正式发布的第一天就收到了超过88,898份订单。SU7的Pro和Max版本分别计划于4月和5月开始交付。

小米SU7于官方发布后的首4分钟内，预订单达到10,000份。27分钟内共有50,000台被订购。

小米SU7在4月2日有40,000份预订单，第一批车辆于4月3日在北京交付。还有些消费者对无法退还5,000元预订单金提出了投诉，小米随后对退款政策进行了说明。

在MWC上，小米的关注重点是'人 x 汽车 x 家'以及'重新定义连接性'。小米将SU7定位为在性能、生态系统整合和移动智能空间方面推动界限的产品，并致力于无缝适应用户需求。小米对SU7的独特设计美学，包括'鹅卵石'般的外观设计，以及对'人车家生态系统'战略的关注。

小米SU7的外观设计融合了豪华和运动跑车的元素，前端有麦克拉伦般的设计，车顶采用特斯拉Model S式的快背线条，整体外形接近保时捷Taycan。小米SU7的内饰设计充满现代科技感，提供一种未来派的驾乘体验。

小米SU7配备了激光雷达系统，用于高级驾驶辅助和自动驾驶功能。它还配备了摄像头，可能还将支持面部识别解锁系统。